高压安全新挑战：新能源汽车三电系统绝缘材料的漏电流与击穿特性研究
2025-04-09新能源汽车的电驱动系统（如电机、电池、电控系统）以及车身、底盘等部件中，塑料注塑件被广泛使用，包括绝缘材料、连接器、外壳、盖板等。例如，电驱动系统中的绝缘结构件通常采用聚酰胺（PA）等材料，这些材料具有优异的电绝缘性能和机械强度，用于高压电池上盖、支架和电机控制器、高压线束连接器等关键部位。
击穿电压作为评价绝缘性能的核心指标，是指制件在强电场作用下，固体电介质丧失电绝缘能力而由绝缘状态突变为良导电状态。导致击穿的最低临界电压称为击穿电压，如果不能击穿，可以通过评估漏电流值，进行绝缘性能好坏的评价。
在实际应用过程中，用户重点关注上述电子产品的介电性能，本研究将通过系统化的介电性能测试，建立新能源汽车专用塑料件在复杂工况下的绝缘性能评价方法，为三电系统及线束的结构设计、材料选型和工艺优化提供理论支撑，助力解决行业面临的电气安全隐患问题。 电气强度测试的重要意义在于：监控材料由于收到油污、灰尘、盐雾、老化等因素是否造成的绝缘性能降低、电气强度降低，这对产品，以及使用人员的安全都是至关重要的。 表 1 常温条件下，不同材料，不同厚度样品的泄漏电流测试结果表
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