高压安全新挑战:新能源汽车三电系统绝缘材料的漏电流与击穿特性研究
2025-04-09新能源汽车的电驱动系统(如电机、电池、电控系统)以及车身、底盘等部件中,塑料注塑件被广泛使用,包括绝缘材料、连接器、外壳、盖板等。例如,电驱动系统中的绝缘结构件通常采用聚酰胺(PA)等材料,这些材料具有优异的电绝缘性能和机械强度,用于高压电池上盖、支架和电机控制器、高压线束连接器等关键部位。

击穿电压作为评价绝缘性能的核心指标,是指制件在强电场作用下,固体电介质丧失电绝缘能力而由绝缘状态突变为良导电状态。导致击穿的最低临界电压称为击穿电压,如果不能击穿,可以通过评估漏电流值,进行绝缘性能好坏的评价。
在实际应用过程中,用户重点关注上述电子产品的介电性能,本研究将通过系统化的介电性能测试,建立新能源汽车专用塑料件在复杂工况下的绝缘性能评价方法,为三电系统及线束的结构设计、材料选型和工艺优化提供理论支撑,助力解决行业面临的电气安全隐患问题。 电气强度测试的重要意义在于:监控材料由于收到油污、灰尘、盐雾、老化等因素是否造成的绝缘性能降低、电气强度降低,这对产品,以及使用人员的安全都是至关重要的。 表 1 常温条件下,不同材料,不同厚度样品的泄漏电流测试结果表

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